{"id":245,"date":"2024-03-08T15:27:19","date_gmt":"2024-03-08T14:27:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.shra.nu\/?p=245"},"modified":"2024-03-08T15:54:20","modified_gmt":"2024-03-08T14:54:20","slug":"framtiden-for-linde-raceway-och-linde-open","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.shra.nu\/?p=245","title":{"rendered":"Framtiden f\u00f6r Linde Raceway och Linde Open"},"content":{"rendered":"\n<p>Den 29 februari meddelade Tekniska n\u00e4mnden i Lindesberg att det inte finns utrymme i deras budget att l\u00e4gga ny asfalt p\u00e5 den delen av Stafettgatan som utg\u00f6r Linde Raceway. Detta har s\u00e5 klart stor p\u00e5verkan p\u00e5 hur vi som f\u00f6rening kan uppr\u00e4tth\u00e5lla en av v\u00e5ra k\u00e4rnverksamheter som \u00e4r just dragracing &#8211; den stora anledningen till att klubben bildades 1978.<\/p>\n\n\n\n<p>Vi som f\u00f6rening har full f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r beskedet, \u00e4n om det inte var i v\u00e5r fav\u00f6r, d\u00e5 kommunens likvida tillg\u00e5ngar sj\u00e4lvfallet skall anv\u00e4ndas d\u00e4r behovet \u00e4r prioriterat f\u00f6r stunden. Samarbetet mellan SHRA Lindesberg och Lindesbergs Kommun har alltid varit gott och vi tackar f\u00f6r den goda vilja och st\u00f6d som finns representerat.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Omedelbar betydelse<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vi har sedan tidigare kunnat konstatera att vi inte kan medverka som medarrang\u00f6rer till Street Week. Detta beslut inneb\u00e4r ocks\u00e5 att vi f\u00e5r ta nya tag och arbeta fram hur vi eventuellt \u00e4nd\u00e5, skulle kunna genomf\u00f6ra n\u00e5gon form av ett bantat Linde Open, som nu under 2024 faktiskt firar sitt 40-\u00e5rs jubileum. Vi \u00e5terkommer med besked om detta l\u00e4ngre fram n\u00e4r vi analyserat vilka m\u00f6jligheter som finns. Vi kan samtidigt konstatera att de f\u00f6reningar vi samarbetar med blir drabbade samt att Lindesbergs n\u00e4ringsliv g\u00e5r miste om en hel del int\u00e4kter i och med detta beslut. \u00c4ven f\u00f6rare som ing\u00e5r i <a href=\"https:\/\/www.dragracingeurope.eu\/edrs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EDRS<\/a> samt <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/1510606852547977\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">STSS<\/a> blir drabbade i \u00e5r, d\u00e5 den redan inplanerade t\u00e4vlingen inte blir utav.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Framtiden &#8211; vad g\u00f6r vi?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f6rst och fr\u00e4mst m\u00e5ste vi inv\u00e4nta den detaljplan som kommer tas fram under 2024 g\u00e4llande Lindeshyttans Industriomr\u00e5de, d\u00e4r Linde Raceway \u00e4r placerat. Fortsatt t\u00e4t dialog och samarbete med Lindesbergs Kommun kommer s\u00e5ledes ske och utg\u00f6ra en viktig faktor f\u00f6r f\u00f6reningens fortsatta framtid och utveckling. Samtidigt kommer v\u00e5r dragracingsektion att arbeta med att s\u00f6ka fram alternativa industriv\u00e4gar f\u00f6r bedrivande av v\u00e5r dragracingverksamhet. Samarbete med \u00f6vriga klubbar och f\u00f6reningar inom dragracing kommer efterfr\u00e5gas och utv\u00e4rderas. Vi kommer \u00e4ven l\u00e4ngre fram utr\u00f6na m\u00f6jligheten att s\u00f6ka ekonomiskt bidrag fr\u00e5n fonder och stiftelser.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f6r att uppr\u00e4tth\u00e5lla f\u00f6reningens k\u00e4rnverksamhet under denna ovissa period fram\u00e5t, kommer vi att tillgodose den biten genom att erbjuda v\u00e5ra medlemmar NHRA-kv\u00e4llar i v\u00e5r klubblokal, d\u00e4r vi kommer kunna njuta av direkts\u00e4nd Dragracingaction fr\u00e5n USA, d\u00e4r bland annat <a href=\"https:\/\/www.idazetterstrom.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ida Zetterstr\u00f6m<\/a> kommer genomf\u00f6ra sin NHRA Top Fuel debut tillsammans med JCM Racing under <a href=\"https:\/\/www.nhra.com\/nhra\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>2024 NHRA Mission Foods Drag Racing<\/em>.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Under V\u00e5rm\u00f6nstringen kommer vi \u00e4ven att ha ett nytt inslag d\u00e4r vi p\u00e5 en yta st\u00e4ller ut och exponerar att flertal av medlemmarnas dragracingfordon och gatbilar. Vidare kommer licenskurser genomf\u00f6ras under \u00e5ret. Inte minst med tanke p\u00e5 v\u00e5r ungdomssektion och de fem ungdomar, som genom sitt stundande arbete med att f\u00e4rdigst\u00e4lla 2 stycken JR Dragsters, skall ges m\u00f6jlighet och f\u00f6ruts\u00e4ttning att k\u00f6ra med dem under dragracings\u00e4songen 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Vi som f\u00f6rening vill tacka alla er som visat sitt st\u00f6d f\u00f6r oss och v\u00e5rt arbete under \u00e5rens lopp och det arbete som p\u00e5g\u00e5r, f\u00f6r att forts\u00e4tta vara en av Sveriges drivande f\u00f6reningar inom svensk Dragracing. V\u00e4l m\u00f6tt p\u00e5 banorna runt om i Sverige under 2024!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den 29 februari meddelade Tekniska n\u00e4mnden i Lindesberg att det inte finns utrymme i deras budget att l\u00e4gga ny asfalt p\u00e5 den delen av Stafettgatan som utg\u00f6r Linde Raceway. Detta har s\u00e5 klart stor p\u00e5verkan p\u00e5 hur vi som f\u00f6rening kan uppr\u00e4tth\u00e5lla en av v\u00e5ra k\u00e4rnverksamheter som \u00e4r just dragracing &#8211; den stora anledningen till att klubben bildades 1978.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":246,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-okategoriserade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.shra.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.shra.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.shra.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shra.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shra.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=245"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.shra.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":253,"href":"https:\/\/www.shra.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/245\/revisions\/253"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shra.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/246"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.shra.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shra.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shra.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}